Trois radars tourelles sur un axe déjà équipé
Sur la rocade L2 à Marseille, trois radars tourelles de nouvelle génération sont entrés en service dans les secteurs du Merlan, de La Rose et de la Fourragère, avec une vitesse limite fixée à 70 km/h. Ils s'ajoutent à un radar de génération plus ancienne déjà présent sur le même axe, portant à quatre le nombre de dispositifs de contrôle automatique sur moins de 10 kilomètres.
Les Bouches-du-Rhône comptent parmi les premiers départements à avoir expérimenté ces radars de nouvelle génération, capables — contrairement aux radars fixes classiques — de contrôler plusieurs infractions à la fois (vitesse, mais aussi d'autres usages selon les versions déployées) depuis un boîtier discret en forme de tourelle.
Ce qu'il faut vérifier si vous avez été flashé à cet endroit
Comme pour toute infraction constatée par un dispositif automatique, trois critères sont vérifiés automatiquement dès le dépôt du dossier, avant tout paiement :
- Le mode de constatation — uniquement radar automatique ou caméra vidéo, jamais un agent présent sur place. Un radar tourelle entre pleinement dans ce premier critère : la mesure est entièrement automatisée, sans intervention humaine au moment des faits.
- La date de l'infraction — un délai légal de contestation s'applique ; mieux vaut agir rapidement.
- Le numéro de contravention — chaque dossier ne peut être déposé qu'une seule fois, tous comptes confondus.
Ce que la contestation protège réellement
Ce que vise avant tout notre accompagnement, c'est la préservation de vos points de permis ; l'amende suit, elle, son propre circuit administratif et reste réglée séparément auprès de l'administration.
Sources : Le Bon Bon — « À Marseille, la rocade L2 se dote de 3 nouveaux radars tourelles », ICI (France Bleu Provence) — « Quatre radars en moins de 10 kilomètres désormais à Marseille ».